住市區比市郊健康 通勤是殺手？

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住市區比市郊健康 通勤是殺手？

【本報編譯林清暉綜合報導】昨日出爐的一份報告指出，住在稠密市區的居民，健康狀況顯著優於散住在郊區的居民。其原因是郊區居民每周花在搭車的時間較多，致使他們體態肥胖，罹患慢性病的機會大增；同時他們因車禍傷亡的機會也較高。

這份由西雅圖環保智庫「視線」（Sightline）針對北美西北地區所作的研究報告發現，卑詩居民的平均預期壽命，比美國華盛頓州、奧勒岡州和愛達荷州的居民多出2.5年。

其原因除了卑詩的公共醫療系統較佳，和近年從亞洲湧入大量「健康且富有」的移民之外，該報告認為加、美兩國居民花在汽車上的時間不同，也是構成兩地居民壽命差異的重要因素。

該報告指出，卑詩居民每年駕車里程數，平均比美國西北各州居民少45%，車禍死亡率也少三分之一。而卑詩居民之所以較少駕車，是因卑詩省社區較稠密，民眾步行、騎車或搭公車上班都很方便。

目前溫哥華是全加拿大人口最稠密的城市，總計有91%居民住在「稠密鄰里」（即每英畝人口超過12人）內，維多利亞則以80%居次。

反觀美國，被視為高密度都會生活典範的奧勒岡州波特蘭市，卻只有45%居民住在稠密鄰里內。西雅圖比率更低，甚至只有34%。

即使是卑詩省的郊區城市，也比美國郊區稠密。事實上，多達45%的阿伯斯福特居民和50%的素里居民，都住在稠密鄰里內。反之，西雅圖郊區的皮爾斯郡和波特蘭市郊的克拉克瑪斯郡，這比率分別只有13%和9%。

上述報告作者威廉斯戴理（Clark Williams-Derry）表示，一個人每天即使只多走二到三分鐘，就可使體重減少近半公斤，持久下去，對健康的助益相當可觀